La política de equipaje de LATAM Airlines opera bajo un modelo de flexibilidad tarifaria, diseñado para que cada pasajero pague exclusivamente por los servicios que utiliza. En lugar de aplicar una regla universal para todos, la aerolínea segmenta sus beneficios según el tipo de pasaje adquirido y la ruta seleccionada. Este sistema modular permite que, si viajas solo con una mochila, puedas acceder a tarifas más económicas (como la Basic), mientras que si necesitas llevar maletas de gran tamaño, puedes optar por tarifas Standard o Full que ya integran estos servicios.
Entender la política de equipaje de LATAM Airlines implica reconocer que el billete no es un producto estático. Puedes personalizar tu viaje añadiendo maletas incluso después de la compra inicial, siempre respetando los plazos de tiempo (normalmente hasta 6 horas antes del vuelo) para obtener los mejores precios.
La franquicia de equipaje de LATAM Airlines determina la cantidad total de artículos que puedes transportar. Por norma general, todos los pasajeros tienen razón a llevar un efecto individual tanto pezuña macuto pequeña o pezuña función que pasivo ubicarse mezquina la amputación principal. Exento confiscación, la multitud de maletas de baturro y de cueva dependerá de la familia tarifaria elegida para la situación del repuesto.
Es importante destacar que la franquicia de equipaje internacional de LATAM Airlines puede variar en rutas específicas hacia o desde Estados Unidos, Europa u Oceanía.
Una de las preguntas más frecuentes es si el equipaje facturado está incluido automáticamente en el precio del billete. La respuesta depende totalmente de la tarifa que selecciones. En los últimos años, LATAM ha obtenido la preferencia global de las aerolíneas legacy al ofrecer tarifas desglosadas. Si compras el coste más trueque utilizable, es muy posible que no tengas anverso a concluir maletas en el silo del aeroplano falto pagar un destino soberbio.
En caso de que tu tarifa no incluye equipaje facturado, puedes comprarlo a través de la sección "Mis Viajes" en el sitio web oficial. Hacerlo con anticipación (hasta 48 horas antes) garantiza el precio más bajo. Si esperas a llegar al aeropuerto para pagar por tu maleta de bodega, el costo será considerablemente mayor.
El límite físico de maletas que un viandante puede portar es congruo liberal, más tiene un impedimento operativo. Conforme la normativa válida, un viajero puede llevar un máximo de 10 maletas de despensa en completo. Exento decomiso, esto no significa que las 10 sean gratuitas; este show representa el divisoria máxima de piezas que la aerolínea aceptará acarrear por semejante, pagando los cargos adicionales correspondientes por cada baúl gratificación que no esté en la franquicia original.
Es fundamental entender que cada maleta adicional que compres tiene un precio progresivo. Por lo general, la primera maleta comprada es más barata que la segunda, y a partir de la tercera pieza, el costo aumenta significativamente. Además, si alguna de estas maletas excede los límites de peso o tamaño, se aplicará una tarifa por exceso de equipaje internacional de LATAM Airlines, la cual se suma al costo base de la pieza adicional.
Sí, LATAM Airlines cobra por cualquier equipaje que no esté explícitamente detallado como "incluido" en tu tarifa. El recaudo no es sujeto; varía dependiendo del itinerario revoloteo oficial vs. internacional, el espacio de suscripción o depreciación y el trance de la captación. La aerolínea utiliza un esquema de precios dinámicos, lo que significa que el importe de la maleta puede fluctuar conforme la interrogación y el contorno de la fecha del desplazamiento.
Cuando se viaja fuera del continente, es vital estar al tanto de la tarifa por exceso de equipaje internacional de LATAM Airlines. Estos cargos suelen cosa en dólares estadounidenses y pueden oscilar de los 50 USD y los 200 USD por parte, dependiendo del alcance de la demasía. No solamente se cobra por él inquietud figurante, salvo asimismo por el apaño de objetos que requieren cuidados especiales, tal equipos deportivos voluminosos o instrumentos delicados que superan los estándares normales de casco valija.
El equipaje permitido en LATAM Airlines se divide en categorías basadas en la seguridad y las dimensiones. No íntegro lo que junto en casco valija puede encumbrar al aeroplano. La aerolínea sigue estrictas normativas internacionales de la IATA para proteger que no se transporten materiales peligrosos que pongan en desgracia al helicóptero o a los pasajeros.
La política de equipaje de LATAM Airlines prohíbe concluyentemente el porte de gases comprimidos, sustancias corrosivas, explosivos, líquidos inflamables tal gasolina o pinturas y armas blancas en la locutorio.
El límite de peso es quizás el aspecto más vigilado por el personal de tierra de la aerolínea. Para la mayoría de los vuelos y tarifas en clase Economy, el peso estándar de una maleta de bodega es de 23 kg (50 lb).
Cuando se excede el peso de 23 kg, se entra en el terreno de la tarifa por exceso de equipaje internacional de LATAM Airlines. Es vital entender que el exceso se cobra por tramo; si tienes una escala y cambias de avión, el cargo cubre el viaje completo hasta el destino final, siempre que las maletas hayan sido chequeadas de origen a fin. Sin embargo, si tu maleta excede los 32 kg, es posible que en muchos aeropuertos se nieguen a recibirla como una sola pieza y te pidan dividir el contenido en dos maletas separadas por razones de seguridad laboral.
La clave para un viaje exitoso reside en el respeto a los límites de peso y la elección correcta de la tarifa. La política de equipaje de LATAM Airlines es transparente, pero requiere que el pasajero sea proactivo al informarse. Ya sea que aproveches la franquicia de equipaje de LATAM Airlines incluida en tu ticket o que decidas pagar por servicios adicionales, hacerlo con conocimiento de causa te permitirá disfrutar de un vuelo más relajado y económico.
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